Hàng hoá chuyên chở có thể phải chịu cước theo trọng lượng nhỏ và nặng, theo thể tích hay dung tích chiếm chỗ trên máy bay đối với hàng hoá nhẹ và cồng kềnh, theo trị giá đối với những loại hàng hoá có giá trị cao trên một đơn vị thể tích hay trọng lượng. Tuy nhiên cước hàng hoá không được nhỏ hơn cước tối thiểu.
Cước phí trong vận tải hàng không được quy định trong các biểu cước thống nhất. IATA đã có quy định về quy tắc, thể lệ tính cước và cho ấn hành trong biểu cước hàng không, viết tắt là TACT (The Air Cargo Tariff), gồm 3 cuốn:
– Quy tắc TACT (TACT rules), mỗi năm 2 cuốn:
– Cước TACT, gồm 2 cuốn, 2 tháng ban hành một cuốn: gồm cước toàn thế giới, trừ Bắc Mỹ và cước Bắc Mỹ gồm cước đi, đến và cước nội địa Mỹ và Canada.
Theo quy định IATA, cách tính chargable weight trong vận tải hàng không quốc tế như sau:
CÁCH TÍNH CHARGABLE WEIGHT TRONG VẬN TẢI HÀNG KHÔNG QUỐC TẾ HÀNG HÓA XUẤT NHẬP KHẨU- THEO IATA
– Cách 1: ((Dài x Rộng x Cao) * số kiện)/6000 (đơn vị tính là centimet)
– Cách 2: ((Dài x Rộng x Cao) x167)* số kiện (đơn vị tính là met)
Đối với hàng chuyển phát nhanh qua UPS, FedEx, DHL, TNT cách tính chargeable weight như sau:
((Dài x Rộng x Cao) * số kiện)/5000 (đơn vị tính centimet)
Xem thêm về chúng tôi:
Dịch vụ mua hàng từ Indonesia về Việt Nam
Dịch vụ vận chuyển hàng lẻ từ Sài Gòn đi Indonesia
